Projeto conceitual de umabancada de testes de injetoresde motores a jato

Autores

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.821

Palavras-chave:

Banco de testes, design conceitual, injetores, motores a jato, parâmetros

Resumo

Todo desenvolvimento de um produto deve passar pela etapa do design conceitual, que consiste em obter uma solução parcial para um problema baseado nas especificações, requisitos e necessidades do cliente. No caso de um motor a jato, a maneira como o combustível entra na câmara de combustão tem um impacto significativo em seu desempenho. Os parâmetros operacionais, como o ângulo de pulverização, a pressão e a atomização do combustível, são fatores determinantes que influenciam diretamente a velocidade da combustão e a formação da mistura, ocasionando uma alteração na combustão dos motores a jato. Por essa razão, os injetores desempenham um papel importante no sistema de injeção de combustível. Assim, a manutenção desse componente tem grande relevância e impacto no motor. A preservação do bom funcionamento do injetor é garantida pelo uso do banco de testes, ferramenta utilizada para a manutenção desse componente, durante a qual os injetores são calibrados, avaliados e parametrizados em relação a um modelo previamente estabelecido pelo fabricante. Diante do exposto, este artigo descreverá o design conceitual de um banco de testes para os injetores de um motor a jato. Como ponto de partida, é selecionada a metodologia mais adequada, levando em consideração os requisitos e necessidades do cliente, obtidos por meio de uma pesquisa, para gerar conceitos que são avaliados pela casa da qualidade. O conceito final se caracteriza por ter uma estrutura em aço inoxidável, um sistema de alerta avançado e um design ergonômico, com alta tecnologia de elementos que o torna a opção mais cara das estabelecidas.

Downloads

Os dados de download ainda não estão disponíveis.

Referências

Arzola de la Peña, N. (2011). Metodología de diseño para ingeniería. Editorial Universidad Nacional de Colombia.

BARDAHL. (2020). La importancia del inyector. https://tinyurl.com/mt9p47vr

Eltiempo.es (s. f.). Barómetro [en línea]. https://tinyurl.com/3uz2f8vn

Escobar-Garzón, A., Villanueva, N., Peréz, G. y Hernández, T. E. (2007). Diseño y construcción de un banco de pruebas para las boquillas de inyección de combustibles de los motores pw100 y PT6. Ciencia y Poder Aéreo, 2(1), 41-44. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.82

Ferreira-Garzón, R. A., Jurado-Ballesteros, E. R. y AyalaGonzález, J. A. (2008). Diseño de un banco de pruebas para motores PT6T-3 (trabajo de grado, Universidad de San Buenaventura). https://tinyurl.com/2ewpk8aa

Ferrero, A., Huertas, R., Perales, E., Huraibat, K. y SantaféGabarda, P. (s. f.). Medida de la apariencia. E-medida: Revista Española de Metrología [en línea]. https://tinyurl.com/2fmm42w4

Ferros Texar. (s. f.). Acero estructural: ¿qué es y para qué se utiliza? [en línea]. https://tinyurl.com/t9rnwhay

Hernández-Rueda, J. A., Gómez-Lugo, J. H., Gutiérrez-Nieto, D. O., Díaz-Gaviria, J. H. y Casallas-Moreno, E. A. (2007). Banco de prueba de inyectores para motores garrett tpe331-10R-513C y pt6A-25C. Ciencia y Tecnología Aeronáutica [en línea]. https://tinyurl.com/2ys2d4b9

Galmés-Belmonte, B. (2015). Motores de reacción y turbina de gas (2.a ed.). Paraninfo.

Guerrero-Ángeles, V. R. (2016). Banco de montaje para motores a reacción. Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo.

IQR Ingeniería Química. (2021, marzo 6). Tubo de Pitot: ¿qué es y cómo funciona? [en línea]. https://tinyurl.com/nhxyndsc

KeepCoding. (2021, septiembre 22). Ventajas y desventajas de Python [en línea]. https://tinyurl.com/98y7um6p

Londoño-Gómez, C. D. y Méndez-Tejero, D. A. (2014). Diseño, construcción e implementación de un banco de prueba para la caja de accesorios del motor J-85 del avión A 37-B de la Fuerza Aérea Colombiana (trabajo de grado, Fundación Universitaria Los Libertadores). Repositorio institucional. https://tinyurl.com/yeyms2sn

Mejoras. (s. f.). Hydrins. Caudalímetro de inserción electromagnético para medida de caudal [en línea]. https://tinyurl.com/7x54f84t.

Pérez, J. J. y Moreno, W. L. (2009). Banco de prueba de inyectores para motores PT-6 A/T y PT-6/T-3b. TecnoESUFA.

RACE. (2022, noviembre 16). Problemas con los inyectores: síntomas y fallos [en línea] https://tinyurl.com/yz4a5ujj

Renting Finders. (s. f.). Manómetro [en línea]. https://tinyurl.com/vb92yz9r

Rivas, A. G. (2003). Motores de turbina de gas [en línea]. https://tinyurl.com/2rrvnh6v

Ocaña-Sánchez, C. F. y López-Velasteguí, D. A. (2018). Repotenciación del banco de pruebas para los inyectores del motor PT6 A-68C del avión A-29B Súper Tucano perteneciente al grupo logístico No. 232 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (trabajo de grado, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Repositorio institucional espoch. https://tinyurl.com/dee8nxua

Servinox. (2014, marzo 14). Hablemos sobre el acero inoxidable [en línea]. https://tinyurl.com/4scf2fed

Silver Automation Instruments. (s. f.). Ventajas y desventajas del medidor de flujo electromagnético [en línea]. https://tinyurl.com/4x7yt25x

SmartMeasurement. (s. f.). Ultrasonic Flow Meters: Revolutionizing Industry Standards [en línea]. https://tinyurl.com/2pj56m4e

Taco-Álvaro, D. (2015, agosto 12). Normas de seguridad de un operador industrial [en línea]. https://tinyurl.com/ya7xh338

Vega-Muñoz, A. (2019). Herramientas para incrementar la Innovación Tecnológica de productos en Latinoamérica. Latin American Journal of International Affairs, 2(1). https://www.lajia.net/lajia/article/view/4

Visure. (s. f.). Qué son los requisitos funcionales: ejemplos, definición, guía completa [en línea]. https://tinyurl.com/mtbpsdem

Publicado

2024-07-08

Edição

Seção

Segurança Operacional e Logística na Indústria Aeronáutica

Como Citar

Projeto conceitual de umabancada de testes de injetoresde motores a jato. (2024). Ciencia Y Poder Aéreo, 19(2), 30-45. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.821