Implementação de um sistema remoto centralizado como uma melhoria para a manutenção aeronáutica

Autores

  • José David Gómez Gil Aeronáutica Civil
  • Edgar Leonardo Gómez Gómez

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.634

Palavras-chave:

controle, manutenção aeronáutica, monitoramento, radio-ajudas, serviços à navegação aérea, segurança operacional do trânsito aéreo, sistema remoto

Resumo

Este artigo descreve o processo de implementação de um sistema remoto de acesso de dados de navegação, desde o Aeroporto central da Regional Antioquia da Aerocivil. O sistema opera na terminal de trabalho do pessoal ATSEP (Pessoal eletrônico para a segurança do tráfico aéreo) e permite a obtenção eficiente de dados de navegação desde as radio-ajudas à navegação aérea localizadas na Regional Antioquia. Manter as operativas é prioritário para o cumprimento da missão da Entidade e para a segurança dos usuários do espaço aéreo.

O problema apresentado era a dificuldade para o acesso e a gestão das radio-ajudas, dado que não se tinha um canal de conexão em tempo real com as estações da região. Para mitigar este problema, desenhou-se um sistema de acesso remoto para interconectá-las com uma estação central. Isto permitiu suprimir custos desnecessários, por não trasladar pessoal técnico até o lugar da radio-ajuda quando existe uma falha ou alarme; além disso, permitiu monitorar e acessar os sistemas de navegação de maneira constante para a sua manutenção e operação, e assim prestar um serviço 24/7 que garanta uma segurança aérea efetiva e confiável.

Para realizar este desenvolvimento instalaram-se diferentes radio-enlaces que transportam os dados até a torre principal de cada aeroporto dentro da Regional e depois se integrou a informação à rede da Aerocivil por meio de dispositivos de rede (Port Server y Switch) que fazem parte do sistema implementado.

Os elementos que foram usados são reutilizados de sistemas desmontados com antecedência por par- te da Aerocivil; com a utilização destes elementos se conseguiu implementar o sistema de maneira eficiente, otimizando custos e aproveitando os materiais com os que conta a Entidade.

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Biografia do Autor

  • José David Gómez Gil, Aeronáutica Civil

    Ingeniero de Sistemas, Especialista en Gerencia de Sistemas y Tecnologías, estudiante de la Maestría en Administración MBA de la Universidad Pontificia Bolivariana, coordinador del Grupo de Soporte Técnico de la Regional Antioquia de la Aeronáutica Civil.

    CvLAC: http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001629485

  • Edgar Leonardo Gómez Gómez

    Ingeniero Electrónico, Especialista en Gerencia de Proyectos en Ingeniería, Magíster en Ingeniería de Telecomunicaciones con mención de honor meritoria de tesis, licencia de Ingeniero Especialista Aeronáutico. Actualmente es el Coordinador del Grupo de Investigación Académica del Centro de Estudios Aeronáuticos CEA y Punto Focal del programa Trainair Plus del CEA ante la Organización de Aviación Civil Internacional OACI

    CvLAC: http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001458 325

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Publicado

2019-11-29

Edição

Seção

Segurança Operacional e Logística na Indústria Aeronáutica

Como Citar

Implementação de um sistema remoto centralizado como uma melhoria para a manutenção aeronáutica. (2019). Ciencia Y Poder Aéreo, 14(2), 62-81. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.634