Implementación de un sistema remoto centralizado como una mejora para el mantenimiento aeronáutico

Autores/as

  • José David Gómez Gil Aeronáutica Civil
  • Edgar Leonardo Gómez Gómez

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.634

Palabras clave:

control, mantenimiento aeronáutico, monitoreo, radioayudas, servicios a la navegación aérea, seguridad operacional del tránsito aéreo, sistema remoto

Resumen

Este artículo describe el proceso de implementación de un sistema remoto de acceso de datos de navegación, desde el Aeropuerto central de la Regional Antioquia de la Aerocivil. El sistema opera en la terminal de trabajo del personal ATSEP (Personal electrónico para la seguridad del tráfico aéreo) y permite la obtención eficiente de datos de navegación desde las radioayudas a la navegación aérea localizadas en la Regional Antioquia. Mantenerlas operativas es prioritario para el cumplimiento misional de la Entidad y para la seguridad de los usuarios del espacio aéreo.

El problema presentado, era la dificultad para el acceso y la gestión de las radioayudas, dado que no se tenía un canal de conexión en tiempo real con las estaciones de la región. Para mitigar este problema, se diseñó un sistema de acceso remoto para interconectarlas con una estación central. Esto permitió suprimir costos innecesarios, por no trasladar personal técnico hasta el lugar de la radioayuda cuando hay una falla o alarma; además permitió monitorear y acceder a los sistemas de navegación de manera constante para su mantenimiento y operación y así, prestar un servicio 24/7 que garantice una seguridad aérea efectiva y confiable.

Para llevar a cabo este desarrollo, se instalaron diferentes radioenlaces que transportan los datos hasta la torre principal de cada aeropuerto dentro de la Regional y luego se integró la información a la red de la Aerocivil por medio de dispositivos de red (Port Server y Switch) que hacen parte del sistema implementado.

Los elementos que se usaron son reutilizados de sistemas desmontados con anterioridad por parte de la Aerocivil; con la utilización de estos elementos se logró implementar el sistema de manera eficiente, optimizando costos y aprovechando los materiales con los que cuenta la Entidad.

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Biografía del autor/a

  • José David Gómez Gil, Aeronáutica Civil

    Ingeniero de Sistemas, Especialista en Gerencia de Sistemas y Tecnologías, estudiante de la Maestría en Administración MBA de la Universidad Pontificia Bolivariana, coordinador del Grupo de Soporte Técnico de la Regional Antioquia de la Aeronáutica Civil.

    CvLAC: http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001629485

  • Edgar Leonardo Gómez Gómez

    Ingeniero Electrónico, Especialista en Gerencia de Proyectos en Ingeniería, Magíster en Ingeniería de Telecomunicaciones con mención de honor meritoria de tesis, licencia de Ingeniero Especialista Aeronáutico. Actualmente es el Coordinador del Grupo de Investigación Académica del Centro de Estudios Aeronáuticos CEA y Punto Focal del programa Trainair Plus del CEA ante la Organización de Aviación Civil Internacional OACI

    CvLAC: http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001458 325

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Publicado

2019-11-29

Número

Vol. 14 Núm. 2 (2019): Julio - Diciembre

Sección

Seguridad Operacional y Logística Aeronáutica

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Cómo citar

Implementación de un sistema remoto centralizado como una mejora para el mantenimiento aeronáutico. (2019). Ciencia Y Poder Aéreo, 14(2), 62-81. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.634