Projeto e construção de um sistema portátil para cura automática de materiais compostos
DOI:
https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.741Palavras-chave:
controle de vácuo, cura, materiais compostos, sistema portátil automático, tratamento térmicoResumo
A Força Aérea Equatoriana (FAE), entidade líder em nível nacional para o desenvolvimento aeroespacial, busca constantemente reduzir a dependência tecnológica para manutenção aeronáutica. Torna-se necessário então desenvolver todos os tipos de ferramentas tecnológicas que apoiem as tarefas de supervisão e manutenção. Uma das áreas prioritárias para a FAE é a de materiais compostos, amplamente utilizados na fabricação de produtos aeronáuticos. É por isso que se propõe o projeto e construção de um sistema portátil para a cura automática de materiais compostos para contribuir com a pesquisa, caracterização, fabricação e reparo de componentes aeronáuticos. Para atingir as melhores propriedades mecânicas exigidas por um produto aeronáutico, a fim de suportar as cargas a que o material será submetido durante uma operação de voo, é essencial obter um bom desempenho no processo de cura. Para o desenvolvimento do sistema, foi utilizada uma metodologia conceitual, propondo várias alternativas de solução, direcionando o esforço a esboçar e dimensionar o equipamento, e escolher o melhor conceito de produto. Uma vez definido o conceito, materializou-se o sistema especificando os subsistemas de controle de vácuo, que permitem uma redistribuição da matriz nas fibras de reforço do material composto durante a cura. O subsistema de tratamento térmico é responsável por aumentar a temperatura do composto para atingir as propriedades mecânicas necessárias. A automação do processo de cura de materiais compostos gera ótimos resultados, obtendo equipamentos versáteis, úteis e robustos. Por fim, ao utilizar o equipamento para a finalidade para a qual foi projetado, fica evidente a eficiência da cura de materiais compostos de forma automatizada, em relação à cura manual à temperatura ambiente.
Downloads
Referências
Alzate Rodríguez, E. J., Montes Ocampo, J. W., & Silva Ortega, C. A. (2007). Medición de temperatura: sensores termoeléctricos. Scientia Et Technica, 1(34). https://doi.org/10.22517/23447214.5509
American Society for Testing and Materials (ASTM). (2016). Standard Test Method for Compressive Properties of Polymer Matrix Composite Materials with Unsupported Gage Section by Shear. ASTM D3410/D3410M-03. https://www.astm.org/d3410_d3410m-03.html
American Society for Testing and Materials (astm). (2019). Standard Test Method for Tensile Properties of Polymer Matrix Composite Materials. ASTM D3039/D3039M-08. https://www.astm.org/d3039_d3039m-08.html
American Society for Testing and Materials (ASTM). (2021). Standard Test Methods for Flexural Properties of Unreinforced and Reinforced Plastics and Electrical Insulating Materials. ASTM D790-07. https://www.astm.org/d0790-07.html
Aranburu, A. y Vallejo, F. J. (2019). Desarrollo y automatización de nuevo proceso de fabricación de composites basado en preimpregnados de curado ultravioleta. Materiales Compuestos, 3(3), 21-28. https://revista.aemac.org/materiales-compuestos/article/view/485
Arruti, J. (2016). La técnica de bolsa de vacío en cámara de vacío para la fabricación de materiales compuestos de matriz epoxi. Revista Ingeniería UC, 23(1), 22-29. https://www.redalyc.org/journal/707/70745478004/html/
Cambell F. C.(2004). Manufacturing Processes For Advanced Composites. Elsevier.
Carvajal Dias, A. B. (2020). Caracterización del material compuesto del borde de ataque de la pieza P/N 314-19390-402 del avión A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana [trabajo de grado, Universidad de las Fuerzas Armadas]. Repositorio institucional ESPE. http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/21702
Criollo Calderón, L. G., y Yánez Merchán, P. D. (2019). Modelación computacional y determinación de propiedades mecánicas del perfil alar del avión DA-20-C1 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana [trabajo de grado, Universidad de las Fuerzas Armadas]. Repositorio institucional ESPE. http://repositorio.espe.edu.ec/xmlui/handle/21000/21001
Dávila, J. L., Galeas, S. y Guerrero, V. H. (2011). Nuevos materiales: aplicaciones estructurales e industriales. Editorial Escuela Politécnica Nacional.
Herrera Jumbo, L. M. & Vásquez Torres, E. A. (2011). Diseño, programación e instalación de un sistema de control de supervisión y adquisición de datos de un horno lindberg para el laboratorio de tratamientos térmicos [trabajo de grado, Escuela Politécnica Nacional]. Repositorio institucional EPN. https://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/3993?mode=full
Jimenez O. and Escamilla A. (2008)., “Mejora el proceso de fabricación de elementos estructurales para construcciones en base a arreglos espaciales. REPORTE FINAL,” Queretaro,
Kalpakjian, S. y Steve, S. (2008). Manufactura, ingeniería y tecnología. Pearson Education.
Mezzacasa, R., Segura, M., Irastorza, X., Harismendy, Y. y Sehrschon, H. (2019). Fabricación flexible, eficiente y automatizada de componentes en composite de altas prestaciones. Materiales Compuestos, 3(3), 30-34. https://revista.aemac.org/materiales-compuestos/article/view/486
Mendoza-Nava1 H., Talavera-Ortega M., Estrada-De los Santos F., Mendoza-Facio , Jimenez-Arévalo O. (2014). Caracterización de materiales compuestos reforzados con fibra de carbono fabricados por el método de infusión para aplicaciones aeronáuticas. Revista Avances de Ingeniería Mecánica A.C. UNAM
Miravete, A. (2012). Capítulo I Materias Primas. En A. Miravete, Materiales compuestos. Volumen 1. Editorial Reverté.
Núñez Valle, M. J. y Pantoja Ponce, G. F. (2008). Diseño y construcción de un banco de pruebas para control de vacío (liposuccionador) [trabajo de grado, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo]. Repositorio institucional ESPOCH. http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/1688/1/15T00396.pdf
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2022 Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Declaração de cessão de direitos autorais à revista
O autor cede exclusivamente à Revista os direitos de exploração (reprodução, distribuição, comunicação pública e transformação) para explorar e comercializar a obra, no todo ou em parte, em todos os formatos e modalidades de exploração presentes ou futuros, em todas as línguas, por todo o período de vida da obra e pelo mundo inteiro.
Todo o conteúdo publicado na revista científica Ciencia y Poder Aéreo está sujeito à licença de reconhecimento internacional Creative Commons 4.0, cujo texto completo pode ser encontrado em http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
A licença permite que qualquer usuário baixe, imprima, extraia, arquive, distribua e comunique publicamente este artigo, desde que seja dado o devido crédito aos autores: ao(s) autor(es) do texto e a Ciencia y Poder Aéreo, Revista da Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana. Exceto quando for indicado o contrário, o conteúdo deste site será licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 Internacional.
Para usos de conteúdo não previstos nestas normas de publicação é necessário entrar em contato diretamente com o diretor ou editor da revista através do e-mail cienciaypoderaereo1@gmail.com
A Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana e esta revista não são responsáveis pelos conceitos expressos nos artigos, nem pelos metadados fornecidos ou pelas afiliações que os autores declarem, sendo assim de inteira responsabilidade dos autores.
Licença Creative Commons
Os autores concedem à revista os direitos de exploração (reprodução, distribuição, comunicação pública e transformação) para explorar e comercializar a obra, inteira ou parcialmente, em todos os formatos e modalidades de exploração presentes ou futuras, em todas as línguas, por todo o período de vida da obra e no mundo inteiro.
Todos os conteúdos publicados na revista científica Ciencia y Poder Aéreo estão sujeitos à licença de reconhecimento 4.0 4.0 Internacional de Creative Commons, cujo texto completo pode-se consultar em http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
A licença permite a qualquer usuário baixar, imprimir, extrair, arquivar, distribuir e comunicar publicamente um artigo, desde que seja dado crédito aos autores do trabalho: aos autores do texto e a Ciencia y Poder Aéreo, Revista Científica da Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana. Salvo onde for indicado o contrário, o conteúdo deste site é licenciado sob uma licença Creative Commons Atribución 4.0 internacional.
Para usos de conteúdo não previstos nestas normas de publicação é necessário entrar em contato diretamente com o diretor ou editor da revista através do e-mail cienciaypoderaereo1@gmail.com
A Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana e esta revista não são responsáveis pelos conceitos expressos nos artigos, nem pelos metadados fornecidos ou pelas afiliações que os autores declarem, sendo assim de inteira responsabilidade dos autores.