Atenuação estimada de ruído em atividades de manutenção aeronáutica militar

Autores

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.686

Palavras-chave:

manutenção de aeronave, poluição sonora, protetores auditivos, ruído aeronáutico, saúde ocupacional, segurança industrial

Resumo

As atividades no âmbito da aviação militar estão sujeitas a diversos fatores de risco, incluindo ruído em muitos casos, como durante as atividades de manutenção ou o ruído produzido pela própria aeronave, pelo que a única medida preventiva é o uso de elementos de proteção. No entanto, é necessário estimar a redução proporcionada por esses dispositivos e verificar se está dentro dos limites em cinco bases aéreas, utilizando um sonómetro integrador de banda larga casella serie cel-620 A. Foram avaliados três diferentes protetores de coroa com os métodos niosh, hml e snr para calcular a atenuação teórica, utilizando os parâmetros disponíveis nos catálogos dos fabricantes. Posteriormente verificou-se estatisticamente o tipo de protetor mais adequado e o método de aplicação mais pertinente. No que diz respeito à redução dos níveis de ruído calculados com os métodos hml e snr, estes revelaram-se inferiores a 60 dB, considerando-se uma proteção excessiva, e diferem em até 23,95 % da atenuação com a metodologia mais conservadora, niosh, segundo a qual determinados atividades exigem o uso simultâneo de proteção auditiva com tampões de inserção e protetores auriculares. Os resultados com este último método estabeleceram uma redução adicional de 1 dB com o protetor A1 em relação aos demais.

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Biografia do Autor

  • Alvaro Guillermo Ortiz Rodríguez, Fuerza Aérea Ecuatoriana, Ecuador.

    Magíster en Gestión Ambiental. Fuerza Aérea Ecuatoriana, Ecuador. Rol de investigador: experimental y escritura.

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Publicado

2022-04-20

Edição

Seção

Segurança Operacional e Logística na Indústria Aeronáutica

Como Citar

Atenuação estimada de ruído em atividades de manutenção aeronáutica militar. (2022). Ciencia Y Poder Aéreo, 17(1), 22-36. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.686