Desenvolvimento de critérios normativos e protocolos de segurança para experimentação de foguetes no território colombiano
DOI:
https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.651Palavras-chave:
Aeroespacial, Engenharia aeronáutica, Normativas, Protocolos de segurança, Veículos do tipo fogueteResumo
A evolução que tem tido a indústria aeroespacial no mundo inteiro levou a Colômbia ao próprio desenvolvimento de tecnologias, normativas e pesquisas nesse campo. A partir dessa motivação, nasceu este projeto de pesquisa dividido em duas fases expostas no seguinte documento, onde no começo expõe-se a metodologia adotada para a efetiva conclusão da primeira fase, a qual funcionará no desenvolvimento da segunda. Em seguida, é dada a abertura de um marco normativo no qual sustenta-se a pesquisa de entidades reguladoras internacionais, que podem ser tidas em conta como base para a aplicação nacional. Posteriormente, apresenta-se tudo o que precede esta pesquisa, como a história da ciência dos foguetes na Colômbia, desde os primeiros lançamentos experimentais há sessenta anos até o desenvolvimento de protocolos experimentais expostos em projetos de universidades e entidades. Finalmente, apresenta-se o trabalho que foi feito desde 2013 pelo grupo de pesquisa GIAS da Universidade de San Buenaventura de Bogotá, até o vínculo com este projeto. Na parte final do trabalho são apresentados os resultados obtidos na primeira fase do projeto e os que esperam obter-se com o desenvolvimento da segunda.
Downloads
Referências
ACEMA. (2007). Código de seguridad para experimentación amateur. 1–4. http://www.acema.com.ar/files/ACEMA-SEG-Experimentacion.pdf
ACEMU. (2008). Protocolo de seguridad para la práctica de la cohetería experimental amateur. Acemu.Org. http://acemu.org/foro/index.php?topic=49.0
Aeropuerto de Medellin Olaya Herrera. (2018). Pacho Cohetes. Aeropuerto Olaya Herrera. https://aeropuertoolayaherrera.gov.co/pacho-cohetes/
Álvarez, N., Huérfano, J., & Ojeda, O. (2015). Diseño e implementación de misión para el lanzamiento de un cohete para tres kilómetros de altura. Universidad Nacional de Colombia, May.
BBC. (2017, October 4). Sputnik, el primer satélite que hizo despegar la carrera espacial entre la URSS y Estados Unidos hace 60 años. BBC Mundo. https://www.bbc.com/mundo/media-41503825
CONPES. (2020). Política de desarrollo espacial: Condiciones habilitantes para el impulso de la competitividad nacional. 3983. https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Económicos/3983.pdf
FAA. (2009). Part 101—Moored balloons, kites, amateur rockets, unmanned free, balloons, and certain model aircraft. Faa.Org. https://www.govinfo.gov/content/pkg/CFR-2018-title14-vol2/xml/CFR-2018-title14-vol2-part101.xml#seqnum101.21
FAA. (2017). A Brief History of the FAA. Faa.Org. https://www.faa.gov/about/history/brief_history/
ICONTEC. (2010). GTC-45: Guía para la identificación de los peligros y la valoración de los riegos en seguridad y salud ocupacional. Icontec, 571, 1–38. https://idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/gtc450.pdf
Ishii, N. (2008). Cohetes de Agua. Manual del educador. Organismo de Exploración Aeroespacial Del Japón.
Kelly, B. E. (TRA). (2015). Metal in Rocket Construction. https://doi.org/10.1017/CBO9781107415324.004
León Lozada, F. (2018). La Fuerza Aérea de Colombia lanzó FACSAT-1. Latamsatelital.Com. http://latamsatelital.com/la-fuerza-aerea-colombia-lanzo-facsat-1/
Murcia Piñeros, J. O., & Portilla Barbosa, J. G. (2014). Simulación de la trayectoria de un cohete de dos etapas para posicionamiento de un nanosatélite en órbita. Ciencia y Poder Aéreo, 9(1), 107–114. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.139
NAR. (2000). Nar safety officer training program. Nar.Org, 1–17. http://www.nar.org/pdf/TSO.pdf
NAR. (2012a). High power rocket safety code. Nar.Org. https://www.nar.org/safety-information/high-power-rocket-safety-code/
NAR. (2012b). History. Nar.Org. https://www.nar.org/about-nar/history/
NAR. (2012c). Model rocket safety code. Nar.Org. https://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/
NAR S&T. (2020). Combined CAR / NAR / TRA Certified Rocket Motors List. 1–23. http://www.nar.org/SandT/pdf/CombinedMotorsByImpulse.pdf
NFPA. (2018a). Code for High Power Rocketry. Nfpa.Org. https://www.nfpa.org/codes-and-standards/all-codes-and-standards/list-of-codes-and-standards/detail?code=1127
NFPA. (2018b). Code for Model Rocketry. Nfpa.Org. https://www.nfpa.org/codes-and-standards/all-codes-and-standards/list-of-codes-and-standards/detail?code=1122
NFPA. (2019). NFPA overview. Nfpa.Org. https://www.nfpa.org/overview
NFPA. (2020). Standards for Emergency Services Communications. Nfpa.Org. https://www.nfpa.org/codes-and-standards/all-codes-and-standards/list-of-codes-and-standards/detail?code=1225&year=Proposed Standard&tab=nextedition
Pirateque Bolívar, M. A., & Sabogal, A. E. (2011). Más que un sueño, una realidad. Historia preliminar de la coheteria en Colombia. Asociación Astronáutica Colombiana Astcol, 1–28. http://www.astcol.org/archives/461
PUA. (2014). Misión Séneca IX. Pua.Uniandes.Edu.Co. https://pua.uniandes.edu.co/doku.php?id=misiones:mision16
PUA. (2016a). Misión Séneca VII. Pua.Uniandes.Edu.Co.
PUA. (2016b). Misión Séneca XI. Pua.Uniandes.Edu.Co. https://pua.uniandes.edu.co/doku.php?id=misiones:mision12
Redacción el tiempo. (1998, December 15). Hernán Charry: Un astrósofo que lanza cohetes al espacio. Eltiempo.Com. https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-853874
Redacción el tiempo. (2007, September 28). Alberto Quijano, un pastuso de alto vuelo. Eltiempo.Com. https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-2671588
Riveros Enciso, F., & Rodriguez Herrera, L. (2010). Diseño y construcción de un cohete aficionado controlado mediante el accionamiento de una tobera de empuje vertical. Universidad Militar Nueva Granada, 2005, 1–12.
Serrato, J. S., & Ramirez, D. (2018). Ensamble, Puesta a punto y lanzamiento del cohete multietapa Ainkaa Alpha de alcance estratosférico. Universidad de San Buenaventura.
TRA. (2015a). Range Safety Guidelines. 1–24. http://www.tripoli.org/Portals/1/Documents/Safety Code/RangeSafety Guidelinesv1.3.pdf
TRA. (2015b). Range Safety Officer Guidelines. http://www.tripoli.org/Portals/1/Documents/SafetyCode/RSOGuidelinesv1.0.pdf
TRA. (2017a). Safety Code for High-Power Rocketry Tripoli Rocketry Association. April, 1–6. http://www.tripoli.org/Portals/1/Documents/Safety Code/HighPowerSafetyCode-2017.pdf
TRA. (2017b). Tripoli Research Safety Code. April, 4–9. http://www.tripoli.org/Portals/1/Documents/SafetyCode/ResearchSafetyCode-2017.pdf
TRA. (2017c). Tripoli Rocketry Association Safe Launch Practices. April, 1–2. http://www.tripoli.org/Portals/1/Documents/Safety Code/SLP2017.pdf
Tripoli. (n.d.). History. Tripoli.Org. http://www.tripoli.org/History
UKRA. (n.d.-a). About UKRA. Ukra.Org. http://www.ukra.org.uk/aboutus
UKRA. (n.d.-b). UKRA Range Safety Officer. Ukra.Org. http://www.ukra.org.uk/rso
UKRA. (2017). Study guide safety officers examination and level II flight certification examination. 1–21. http://www.ukra.org.uk/docs/ukra-l2-exam-guide-v3.0b.pdf
UKRA. (2018). UKRA HPR Certification. Ukra.Org. http://www.ukra.org.uk/hprcerts
Urbina Carrero, J. C. (2017). El espacio, futuro de la Fuerza Aérea Colombiana. Ciencia y Poder Aéreo, 12, 202–208. https://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/572/741
Urrego, J. (2009). Mision Seneca, Lanzamiento Del Cohete Ainkaa I. Universidad de Los Andes, 52(1), 1–5.
Urrego, J. (2012). Estudio de factibilidad de la primera misión colombiana de cohetería experimental con propulsión liquida y alcance estratosférico. Proyecto PUA, Misión SENECA II. Universidad de Los Andes, 3(September), 1–47.
Urrego, J., & Rojas, F. (2010). Misiones De Cohetería Experimental Con Propelente Sólido: Misión Séneca, Cohete Ainkaa 1 / Experimental Rocketry Missions: the Seneca Mission, Ainkaa 1 Rocket. Ciencia e Ingeniería Neogranadina, 20(2), 53. http://ezproxy.uniandes.edu.co:8080/loginurl=http://search.ebscohost.com/login.aspxdirect=true&db=edssci&AN=edssci.S0124.81702010000200004&lang=es&site=eds-live&scope=site
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Declaração de cessão de direitos autorais à revista
O autor cede exclusivamente à Revista os direitos de exploração (reprodução, distribuição, comunicação pública e transformação) para explorar e comercializar a obra, no todo ou em parte, em todos os formatos e modalidades de exploração presentes ou futuros, em todas as línguas, por todo o período de vida da obra e pelo mundo inteiro.
Todo o conteúdo publicado na revista científica Ciencia y Poder Aéreo está sujeito à licença de reconhecimento internacional Creative Commons 4.0, cujo texto completo pode ser encontrado em http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
A licença permite que qualquer usuário baixe, imprima, extraia, arquive, distribua e comunique publicamente este artigo, desde que seja dado o devido crédito aos autores: ao(s) autor(es) do texto e a Ciencia y Poder Aéreo, Revista da Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana. Exceto quando for indicado o contrário, o conteúdo deste site será licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 Internacional.
Para usos de conteúdo não previstos nestas normas de publicação é necessário entrar em contato diretamente com o diretor ou editor da revista através do e-mail cienciaypoderaereo1@gmail.com
A Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana e esta revista não são responsáveis pelos conceitos expressos nos artigos, nem pelos metadados fornecidos ou pelas afiliações que os autores declarem, sendo assim de inteira responsabilidade dos autores.
Licença Creative Commons
Os autores concedem à revista os direitos de exploração (reprodução, distribuição, comunicação pública e transformação) para explorar e comercializar a obra, inteira ou parcialmente, em todos os formatos e modalidades de exploração presentes ou futuras, em todas as línguas, por todo o período de vida da obra e no mundo inteiro.
Todos os conteúdos publicados na revista científica Ciencia y Poder Aéreo estão sujeitos à licença de reconhecimento 4.0 4.0 Internacional de Creative Commons, cujo texto completo pode-se consultar em http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
A licença permite a qualquer usuário baixar, imprimir, extrair, arquivar, distribuir e comunicar publicamente um artigo, desde que seja dado crédito aos autores do trabalho: aos autores do texto e a Ciencia y Poder Aéreo, Revista Científica da Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana. Salvo onde for indicado o contrário, o conteúdo deste site é licenciado sob uma licença Creative Commons Atribución 4.0 internacional.
Para usos de conteúdo não previstos nestas normas de publicação é necessário entrar em contato diretamente com o diretor ou editor da revista através do e-mail cienciaypoderaereo1@gmail.com
A Escola de Pós-Graduação da Força Aérea Colombiana e esta revista não são responsáveis pelos conceitos expressos nos artigos, nem pelos metadados fornecidos ou pelas afiliações que os autores declarem, sendo assim de inteira responsabilidade dos autores.
Como Citar
Dados de financiamento
-
Universidad de San Buenaventura
Números do Financiamento FI015-002
