Inteligencia Aérea en apoyo a la interdicción de aeronaves vinculadas al narcotráfico
DOI:
https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.787Palabras clave:
Tráficos no Identificados, Inteligencia Aérea Operacional, centros de mando y controlResumen
El accionar de las organizaciones narcodelictivas que operan internacionalmente ha permeado la seguridad del Estado ecuatoriano y vulnerado, en varias ocasiones, su soberanía. Desde el año 2003 se han suscitado algunos incidentes con aeronaves ilícitas vinculadas al narcotráfico, las mismas que ingresan al Ecuador por vía aérea. Este fenómeno ha generado que las Fuerzas Armadas intervengan de manera directa mediante la ejecución de operaciones militares en el ámbito interno, en donde la Fuerza Aérea mantiene la responsabilidad de ejercer la vigilancia y el control del espacio aéreo. En tal virtud, se ha orientado el esfuerzo operativo hacia la detección, identificación, interdicción e intervención de Tráficos no Identificados (TNI) que, aprovechando la infraestructura aeronáutica nacional, pretenden realizar sus actividades ilegales en territorio ecuatoriano. Para el efecto, el nivel operativo ha visto la necesidad de complementar las operaciones aéreas que ejecuta la Fuerza de Reacción Inmediata (FRI), con información útil y oportuna proporcionada por el sistema de Inteligencia Aérea Operativa. Para obtener este insumo, se ha propuesto dividir en fases las labores de inteligencia, a fin de identificar e intervenir los requerimientos críticos que presentan las organizaciones narcodelictivas para ejecutar el tráfico de drogas por vía aérea. Los casos de éxito incrementaron a partir del 2018, cuando se implementó la propuesta desarrollada en el presente artículo.
Descargas
Referencias
Avilés Farre, J. (2005). Las amenazas globales del siglo XXI. Arbor, 180(708), 247-268. https://doi.org/10.3989/arbor.2005.i709.506 DOI: https://doi.org/10.3989/arbor.2005.i709.506
Beliz, G. (2012). Gobernar la seguridad ciudadana en América Latina y el Caribe: amenazas, desafíos y nudos estratégicos de gestión. Banco Interamericano de Desarrollo. http://dx.doi.org/10.18235/0007623 DOI: https://doi.org/10.18235/0007623
Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). (2022). Base de datos y publicaciones estadísticas [en línea]. https://statistics.cepal.org/portal/cepalstat/dashboard.html?theme=3&lang=es
Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE). (2020). Manual de Instrucción de Planificación por Capacidades. FAE.
Gallardo-Castañeda, M. (2019). Riesgos y amenazas para la seguridad multidimensional. Transformaciones estratégicas globales, retos y repercusiones (Academia de Guerra Ejército de Chile, ed.; pp. 65-83). Centro de Estudios Estratégicos. CEEAG.
Oficina de las Naciones Unidas Contra la Droga y el Delito (UNODC). (2020). Informe Mundial sobre las Drogas 2020 [en línea]. https://wdr.unodc.org/wdr2020/index2020.Html
Organización de las Naciones Unidas (ONU). (2004, 2 de diciembre). Asamblea General: Quincuagésimo noveno periodo de sesiones. A/59/565 [en línea]. https://documents.un.org/doc/undoc/gen/n04/602/34/pdf/n0460234.pdf
World Economic Forum (WEF). (2022, 11 de enero). The Global Risks Report 2022 [en línea]. https://www.weforum.org/publications/global-risks-report-2022/
Publicado
Número
Sección
Categorías
Licencia
Derechos de autor 2024 Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Declaración de cesión de los derechos de autor a la revista
Los autores ceden la Revista los derechos de explotación (reproducción, distribución, comunicación pública y transformación) para explotar y comercializar la obra, entera o en parte, en todos los formatos y modalidades de explotación presentes o futuros, en todos los idiomas, por todo el periodo de vida de la obra y por todo el mundo.
Todos los contenidos publicados en la revista científica Ciencia y Poder Aéreo están sujetos a la licencia reconocimiento 4.0 Internacional de Creative Commons, cuyo texto completo se puede consultar en http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
La licencia permite a cualquier usuario descargar, imprimir, extraer, archivar, distribuir y comunicar públicamente este artículo, siempre y cuando el crédito se dé a los autores de la obra: a los autores del texto y a Ciencia y Poder Aéreo, Revista Científica de la Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana. Excepto cuando se indique lo contrario, el contenido en este sitio es licenciado bajo una licencia Creative Commons Atribución 4.0 internacional.
Para usos de los contenidos no previstos en estas normas de publicación es necesario contactar directamente con el director o editor de la revista a través del correo cienciaypoderaereo@epfac.edu.
La Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana y esta publicación no son responsables de los conceptos emitidos en los artículos, ni de los metadatos aportados ni de las filiaciones que los autores declaren, ya que esta es responsabilidad plena de los autores.