Selección de materiales para la estructura de una aeronave de ala rotatoria no tripulada

Autores/as

  • Andrea Osorio Pemberthy Universidad Pontificia Bolivariana
  • Andrés Tamayo Toro Universidad Pontificia Bolivariana
  • Juan Pablo Alvarado Perilla Universidad Pontificia Bolivariana
  • Germán Alberto Barragán De Los Ríos Universidad Pontificia Bolivariana
  • Germán Urrea Quiroga Universidad Pontificia Bolivariana.

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.6

Palabras clave:

Materiales metálicos, selección de materiales, vehículo aéreo no tripulado

Resumen

 Este artículo, presenta el proceso de análisis y selección de materiales para la fabricación de la estructura principal de una aeronave no tripulada de ala rotatoria. La selección de materiales fue realizada utilizando algunas de las metodologías de selección típicas presentadas en la literatura tales como la matriz morfológica e incluyendo restricciones asociadas al uso aeronáutico de los materiales y su facilidad de obtención local.

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Biografía del autor/a

  • Andrea Osorio Pemberthy, Universidad Pontificia Bolivariana

    Ingeniera Aeronáutica, Universidad Pontificia Bolivariana

  • Andrés Tamayo Toro, Universidad Pontificia Bolivariana

    Ingeniero Aeronáutico, Universidad Pontificia Bolivariana

  • Juan Pablo Alvarado Perilla, Universidad Pontificia Bolivariana

    Ingeniero Aeronáutico, Profesor Asociado de la Facultad de Ingenieria Aeronáutica, Universidad Pontificia Bolivariana.

  • Germán Alberto Barragán De Los Ríos, Universidad Pontificia Bolivariana

    Ingeniero Aeronáutico, Magíster en Transporte Aéreo y Aeropuertos, Profesor Asistente Facultad de Ingenieria Aeronáutica, Universidad Pontificia Bolivariana

  • Germán Urrea Quiroga, Universidad Pontificia Bolivariana.

    Ingeniero Aeronáutico, Profesor Asistente Facultad de Ingenieria Aeronáutica, Universidad Pontificia Bolivariana.

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Publicado

2013-09-01

Número

Sección

Seguridad Operacional y Logística Aeronáutica

Cómo citar

Selección de materiales para la estructura de una aeronave de ala rotatoria no tripulada. (2013). Ciencia Y Poder Aéreo, 8(1), 42-46. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.6