Análisis de tolerancia al daño bajo el criterio de fractura elástico-lineal del ala de una Aeronave Categoría Deportiva (LSA)

  • Fabio Alejandro Merchán Rincón Universidad de San Buenaventura
  • Christian Fabián Rodriguez Universidad de San Buenaventura
  • Andrés Alberto Ayala Flórez Universidad de San Buenaventura
  • Fernando Alberto Quintero Universidad de San Buenaventura
Palabras clave: análisis de tolerancia al daño, análisis por elementos finitos, aleación de aluminio, crecimiento de grietas, estructuras de aeronaves, simulacion multifisica, vida residual, inspección por medios no desctructivos

Resumen

El siguiente artículo presenta una metodología de aplicación de un análisis de tolerancia al daño a la estructura del ala de una aeronave categoría LSA. Este estudio contempla un análisis CFD en ANSYS Fluent donde se calculan las cargas aerodinámicas que actúan sobre el ala, seguido de un análisis de resistencia estructural en el cual se realiza una integración Fluid-Structure Interface con la que se determinan los esfuerzos máximos soportados por la estructura mediante Elementos Finitos (FEA) realizado en ANSYS Workbench, un análisis de tamaños de grieta críticos sobre los elementos primarios de la estructura y un calculo de vida residual de estos elementos con el fin de crear un intervalo de inspecciones NDT para garantizar la integridad estructural del ala de la aeronave.

Biografía del autor/a

Fabio Alejandro Merchán Rincón, Universidad de San Buenaventura
Ingeniero Aeronáutico, especialista en Aviónica, CMSc en materiales y proceso de manufactura. Profesor Facultad Ciencias Básicas e Ingeniería - Ingeniería Aeronáutica.
Christian Fabián Rodriguez, Universidad de San Buenaventura
Ingeniero Aeronáutico egresado de la Universidad de San Buenaventura, actualmente investigador del Grupo: Fábrica de Aviones y Proyectos Especiales de la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana S.A.(CIAC) y partícipe del proceso de certificación tipo de la aeronave Calima T90.
Andrés Alberto Ayala Flórez, Universidad de San Buenaventura
Ingeniero Aeronáutico egresado de la Universidad de San Buenaventura.
Fernando Alberto Quintero, Universidad de San Buenaventura
Estudiante de último semestre de la Universidad de San Buenaventura.

Citas

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Cómo citar
Merchán Rincón, F. A., Rodriguez, C. F., Ayala Flórez, A. A., & Quintero, F. A. (2016). Análisis de tolerancia al daño bajo el criterio de fractura elástico-lineal del ala de una Aeronave Categoría Deportiva (LSA). Ciencia Y Poder Aéreo, 11(1). https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.493

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Publicado
2016-10-31
Sección
Tecnología e Innovación