Ferramenta de treinamento neuropsicológico para operadores de aeronaves remotamente pilotadas ScanEagle

Autores

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.658

Palavras-chave:

ARP; Treinamento neurocognitivo; Habilidades cognitivas

Resumo

As ocorrências de segurança indesejadas nas Aeronaves Remotamente Pilotadas (arp) ScanEagle foram atribuídas a erros humanos, particularmente aos erros e decisões  tomadas durante a operação, que podem ser melhoradas como o treinamento especialmente como uma medida para mitigar o risco de acidentes. Este artigo propõe uma ferramenta  de treinamento baseada no funcionamento neuropsicológico para os operadores de arp na Força Aérea Colombiana, para otimizar habilidades e gestão do risco, com base no funcionamento neuropsicológico e nas áreas cerebrais. Para o trabalho, foi utilizado um método de estudo não experimental de corte transversal analítico, para monitorar a  atividade elétrica cerebral por eletroencefalograma (eeg) com o equipamento B-alert x10, durante missões que foram reproduzidas em um simulador ScanEagle para identificar as áreas de atividade cerebral com ondas de frequência beta. A bateria banfe-2 foi aplicada para avaliar funções executivas e tipo de pensamento. Foram avaliados 17 operadores
do sexo masculino de 288 ± 2,7 anos; os resultados foram analisados segundo a formação acadêmica dos participantes em relação a sua experiència de vôo, engenheiros e outra formação. De acordo com os resultados, verificou-se que as áreas mais utilizadas na operação são aquelas que desenvolvem a habilidade numérica, manobras que requerem o uso da mão oposta à dominante, uso da imaginação, linguagem falada, raciocínio e, finalmente, a área de percepção tridimensional. Os operadores com experiência prévia de vôo apresentam atividade cerebral medial e orbital, têm pensamento intuitivo do tipo automático com menor carga cognitiva no monitoramento eletroencefalográfico, enquanto os outros grupos sem experiência prévia de vôo apresentam pensamento frontal de pensamento reflexivo com maior carga cognitiva. Com os resultados obtidos, foi desenhada uma ferramenta para o treinamento neurocognitivo autônomo e, são propostas alternativas adicionais para complementar o treinamento de operadores de arp, que permita potenciar o pensamento automático intuitivo com menor carga cognitiva.

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Biografia do Autor

  • Gerson Adolfo Páez López , Fuerza Aérea Colombiana

    Magíster en Seguridad Operacional. Fuerza Aérea Colombiana Grupo de investigación: CIPAER Rol de investigador: intelectual, comunicativo

  • María Alejandra Corzo Zamora, Centro de Investigaciones Biomédicas Aeronáuticas y Espaciales de la FAC

    Magíster en Fisiología y Salud Espacial. Especialista en Investigación, Centro de Investigaciones Biomédicas Aeronáuticas y Espaciales de la fac Grupo de investigación: CIPAER Rol de investigador: intelectual, experimental, comunicativo

  • Alexander Díaz Ariza, Fuerza Aérea Colombiana Dirección de Medicina Aeroespacial

    Magíster en Neuropsicología. Fuerza Aérea Colombiana, Dirección de Medicina. Aeroespacial, Subdirector Psicología de Aviación Grupo de investigación: celso Rol de investigador: intelectual, experimental, comunicativo

  • Nohora Inés Rodríguez Guerrero, Escuela de Postgrados Fuerza Aérea Colombiana EPFAC

    Magíster en Epidemiología Clínica. Universidad Militar Nueva Granada. Asesora Escuela de Posgrados. Grupo de investigación: CIPAER, CELSO. Rol de investigador: comunicativo

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Publicado

2020-06-11

Edição

v. 15 n. 1 (2020): Enero-Junio

Seção

Segurança Operacional e Logística na Indústria Aeronáutica

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Como Citar

Ferramenta de treinamento neuropsicológico para operadores de aeronaves remotamente pilotadas ScanEagle. (2020). Ciencia Y Poder Aéreo, 15(1), 39-52. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.658

Dados de financiamento