Estudio analitico de los accidentes CFIT y ALA ocurridos en la FAC entre 1985 y 2004, para diseñar una cartilla de prevención de accidentes
DOI:
https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.86Resumen
Presenta un análisis de los accidentes ocurridos en las últimas dos décadas y hace énfasis en aquellos catalogados como CFIT y ALA donde se comparan datos entre la aviación mundial y la Fuerza Aérea Colombiana acerca de estos accidentes. Esta información permitirá visualizar de manera clara las razones que llevan a disminuir la capacidad operacional y causan un sinnúmero de pérdidas de vidas humanas, trayendo como resultado la deficiencia en el cumplimiento de la misión constitucional.
Descargas
Número
Sección
Licencia
Declaración de cesión de los derechos de autor a la revista
Los autores ceden la Revista los derechos de explotación (reproducción, distribución, comunicación pública y transformación) para explotar y comercializar la obra, entera o en parte, en todos los formatos y modalidades de explotación presentes o futuros, en todos los idiomas, por todo el periodo de vida de la obra y por todo el mundo.
Todos los contenidos publicados en la revista científica Ciencia y Poder Aéreo están sujetos a la licencia reconocimiento 4.0 Internacional de Creative Commons, cuyo texto completo se puede consultar en http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
La licencia permite a cualquier usuario descargar, imprimir, extraer, archivar, distribuir y comunicar públicamente este artículo, siempre y cuando el crédito se dé a los autores de la obra: a los autores del texto y a Ciencia y Poder Aéreo, Revista Científica de la Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana. Excepto cuando se indique lo contrario, el contenido en este sitio es licenciado bajo una licencia Creative Commons Atribución 4.0 internacional.
Para usos de los contenidos no previstos en estas normas de publicación es necesario contactar directamente con el director o editor de la revista a través del correo cienciaypoderaereo@epfac.edu.
La Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana y esta publicación no son responsables de los conceptos emitidos en los artículos, ni de los metadatos aportados ni de las filiaciones que los autores declaren, ya que esta es responsabilidad plena de los autores.