Manual para el Manejo del Riesgo Operacional O.R.M. para la misión de transporte aéreo en la Fuerza Aérea Colombiana
DOI:
https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.61Resumen
La presente investigación tiene como objetivo el diseño del Manual para el manejo de Riesgo Operacional O. R. M., para minimizar el riesgo operacional en las misiones de transporte aéreo en la Fuerza Aérea Colombiana. En este trabajo se presenta una visión de la aplicabilidad de la metodología O. R. M., para la cual se recopiló cada uno de los procesos para evidenciar los procedimientos empleados en el cumplimiento de la misión de transporte aéreo, con el fin de efectuar un diagnóstico del estado actual, identificando las áreas y eventos de mayor exposición al riesgo y orientar los esfuerzos a la adaptación del O. R. M. para mantener los diferentes sucesos y la tasa de accidentalidad dentro de los valores aceptables de ocurrencia que pueden ser minimizados.
Descargas
Referencias
AFMC INSTRUCTION 90-902, OPERATIONAL RISK MANAGMENT, 01 SEPTEMBER 2001, Command Policy.
AIR FORCE PAMPHLET, 90-902 14 DECEMBER 2000, Command Policy.
AIR FORCE POLICY DIRECTIVE 90-9 01 APRIL 2000 Command Policy
CIVIL AIR PATROL GUIDE TO OPERATIONAL RISK MANAGMENT Civil Air Patrol National Headquarters, United States Air Force Auxiliary Safety.
COMPOSITE RISK MANAGMENT; Headquarters Department of the Army, Washington DC july 2006
DEPARTMENT, OF TRANSPORTATION UNITED STATES COAST GUARD Operational Risk Managment (ORM) U.S.
FAA SYSTEM SAFETY HANDBOOK, Chapter 15; Operational Risk Managment, December 30, 2000.
MINISTERIO DE ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Metodología de análisis y gestión de riesgos, de los sistemas de información, Madrid, 16 de junio de 2005.
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 5254, Gestión del Riesgo, 15 de junio de 2004.
RISK MANAGMENT, FM 100-14 Department of the Army, Washington, DC, 23 April 1998.
Publicado
Número
Sección
Licencia
Declaración de cesión de los derechos de autor a la revista
Los autores ceden la Revista los derechos de explotación (reproducción, distribución, comunicación pública y transformación) para explotar y comercializar la obra, entera o en parte, en todos los formatos y modalidades de explotación presentes o futuros, en todos los idiomas, por todo el periodo de vida de la obra y por todo el mundo.
Todos los contenidos publicados en la revista científica Ciencia y Poder Aéreo están sujetos a la licencia reconocimiento 4.0 Internacional de Creative Commons, cuyo texto completo se puede consultar en http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
La licencia permite a cualquier usuario descargar, imprimir, extraer, archivar, distribuir y comunicar públicamente este artículo, siempre y cuando el crédito se dé a los autores de la obra: a los autores del texto y a Ciencia y Poder Aéreo, Revista Científica de la Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana. Excepto cuando se indique lo contrario, el contenido en este sitio es licenciado bajo una licencia Creative Commons Atribución 4.0 internacional.
Para usos de los contenidos no previstos en estas normas de publicación es necesario contactar directamente con el director o editor de la revista a través del correo cienciaypoderaereo@epfac.edu.
La Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana y esta publicación no son responsables de los conceptos emitidos en los artículos, ni de los metadatos aportados ni de las filiaciones que los autores declaren, ya que esta es responsabilidad plena de los autores.