Análisis comparativo del diseño de la geometría alar para una góndola aerodinámica de un globo sonda recuperable y reutilizable

Autores/as

  • David Rubio Forero Fundación Universitaria Los Libertadores

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.228

Palabras clave:

ala volante, cuerda, eficiencia, góndola aerodinámica

Resumen

El presente artículo plantea dos diseños conceptuales de alas que mantienen el área alar, la razón de aspecto, la envergadura y los perfiles aerodinámicos iguales, mediante la variación de la forma alar y cambiando la longitud de la cuerda en la raíz y la punta de cada modelo, con el fin de determinar el diseño con más eficiencia de la geometría alar de una góndola aerodinámica que pueda ser implementada en una radiosonda recuperable y reutilizable. Se analiza el coeficiente de sustentación y arrastre en función del ángulo de ataque, como parámetro comparativo, lo que permite evidenciar una mejora en la sustentación cuando la cuerda de la punta tiene más longitud.

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Biografía del autor/a

  • David Rubio Forero, Fundación Universitaria Los Libertadores
    Especialista en Gerencia de Proyectos de la Universidad El Bosque. Ingeniero Aeronáutico - Fundación Universitaria Los Libertadores, IEA 509 - M.P. CN270-47060. Investigador Grupo de Investigación en Ciencia Aeroespaciales-GICA. Fundación Universitaria Los Libertadores.

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Publicado

2015-10-30

Número

Sección

Tecnología e Innovación

Cómo citar

Análisis comparativo del diseño de la geometría alar para una góndola aerodinámica de un globo sonda recuperable y reutilizable. (2015). Ciencia Y Poder Aéreo, 10(1), 169-178. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.228