Dinámicas de producción de gases de efecto invernadero en los sectores de acero y de vehículos

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.813

Palabras clave:

sistemas dinámicos, gases de invernadero, modelado, producción de acero, producción de vehículos

Resumen

El sector de fundición y el sector automotriz son fuente de emisiones de gases de efecto invernadero, entender las relaciones y dinámicas entre ambos sectores permite diseñar mejores estrategias que busquen reducir los niveles de emisión de gases de efecto invernadero y así lograr la mitigación del cambio climático. Dado que la dinámica de un sector está influenciada por la dinámica propia y la del otro, sujeto también a límites de crecimiento, el objetivo de este documento es diseñar un sistema que represente la interacción entre el sector de la fundición de acero y el sector de la automoción lo que permite identificar la dinámica en términos de generación de gases de efecto invernadero.

Los resultados muestran una interdependencia entre los sectores, que está determinada por la dinámica del crecimiento económico y tiene un impacto en niveles más altos de CO2. La modelación con dinámicas complejas es fundamental para comprender la dinámica e interrelaciones entre sectores y su impacto en los niveles de gases de efecto invernadero, lo que permite un mejor diseño de las medidas que buscan reducir los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero y mitigar el cambio climático.

Descargas

Los datos de descarga aún no están disponibles.

Referencias

Abramovitz, M. (1989). Thinking About Growth and Other Essays on Economic Growth and Welfare. Cambridge University Press.

Aracil, J. y Gordillo, F. (1997). Dinámica de sistemas. Alianza Editorial.

Araújo, J. A. & Schalch, V. (2014). Recycling of electric arc furnace (EAF) dust for use in steel making process. Journal of Materials Research and Technology, 3(3), 274-279. https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2014.06.003

Bayer, S. (2004). Business Dynamics: Systems Thinking and Modeling for a Complex World. Interfaces, 34(4), 324-327.

Bernstein, B. B. (2003). Class, Codes and Control. Psychology Press.

Canals-Casals, L., Martínez-Laserna, E., García, B. A. & Nieto, N. (2016). Sustainability Analysis of the Electric Vehicle Use in Europe for CO2 Emissions Reduction. Journal of Cleaner Production, 127, 425-437. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.03.120

Chianese, D. S-, Rotz, C. A. & Richard, T. L. (2009). Simulation of nitrous oxide emissions from dairy farms to assess greenhouse gas reduction strategies. Transactions of the asabe, 52(4), 1325-1335. https://tinyurl.com/42957p7t

Da Silva, M. C., Bernardes, A. M., Bergmann, C. P., Tenório, J. A. S. & Espinosa, D. C. R. (2008). Characterization of Electric Arc Furnace Dust Generated During Plain Carbon Steel Production. Ironmaking & Steelmaking, 35(4), 315-320. https://doi.org/10.1179/030192307X232936

Del Prado, A., Misselbrook, T., Chadwick, D., Hopkins, A., Dewhurst, R. J, Davison, P., Butler, A., Schröder, J. & Scholefield, D. (2011). simsdairy: A Modelling Framework to Identify Sustainable Dairy Farms in the uk. Framework Description and Test for Organic Systems and N Fertilizer Optimization. Science of the Total Environment, 409(19), 3993-4009. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2011.05.050

Ding, H. (2012). Economic Growth and Welfare State: A Debate of Econometrics. mpra Paper No. 41.327 [online]. https://tinyurl.com/2dyuxmvh

Ding, Z., Yi, G., Tam, V. W. Y. & Huang, T. (2016). A System Dynamics-Based Environmental Performance Simulation of Construction Waste Reduction Management in China. Waste Management, 51, 130-141. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2016.03.001

Giltrap, D. L., Li, C. & Saggar, S. (2010). dndc: A Process-Based Model of Greenhouse Gas Fluxes from Agricultural Soils. Agriculture, Ecosystems & Environment, 136(3-4), 292- 300. https://doi.org/10.1016/j.agee.2009.06.014

Hasanbeigi, A., Arens, M. & Price, L. (2014). Alternative Emerging Ironmaking Technologies for Energy-Efficiency and Carbon Dioxide Emissions Reduction: A Technical Review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 33, 645-658. https://doi.org/10.1016/j.rser.2014.02.031

Holappa, L. (2020). A General Vision for Reduction of Energy Consumption and CO2 Emissions from the Steel Industry. Metals, 10(9). https://doi.org/10.3390/met10091117

Ibarra-Vega, D. W. (2016). Modeling Waste Management in a Bioethanol Supply Chain: A System Dynamics Approach. DYNA, 83(195), 99-104. https://doi.org/10.15446/dyna.v83n195.47514

Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). (2022). ipcc Sixth Assessment Report. Climate Change 2022: Impacts, Adaptation and Vulnerability. United Nations.

Jackson, T. & Marks, N. (1999). Consumption, Sustainable Welfare and Human Needs — With Reference to uk Expenditure Patterns between 1954 and 1994. Ecological Economics, 28(3), 421-441. https://doi.org/10.1016/S0921-8009(98)00108-6

Kirschen, M., Badr, K. & Pfeifer, H. (2011). Influence of Direct Reduced Iron on the Energy Balance of the Electric Arc Furnace in Steel Industry. Energy, 36(10), 6146-6155. https://doi.org/10.1016/j.energy.2011.07.050

Köne, A. Ç. & Büke, T. (2010). Forecasting of CO2 Emissions from Fuel Combustion Using Trend Analysis. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 14(9), 2906-2915. https://doi.org/10.1016/j.rser.2010.06.006

Powlson, D. S., Smith, P. & Smith, J. U. (1996). rothc-26.3 A Model for the Turnover of Carbon in Soil-Model Using Existing Long-Term Datasets. NATO ASI Series.

Ramin, M. & Huhtanen, P. (2012). Development of Non-Linear Models for Predicting Enteric Methane Production. Acta Agriculturae Scandinavica, 62(4), 254-258. https://doi.org/10.1080/09064702.2013.765908

Ravazzolo, F. & Vespignani, J. (2020). World Steel Production: A New Monthly Indicator of Global Real Economic Activity. Canadian Journal of Economics, 53(2), 743-766. https://doi.org/10.1111/caje.12442

Rietmann, N., Hügler, B. & Lieven, T. (2020). Forecasting the Trajectory of Electric Vehicle Sales and the Consequences for Worldwide CO2 Emissions. Journal of Cleaner Production, 261. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.121038

Şanlı, A., Yılmaz, İ. T. & Gümüş, M. (2021). Investigation of Combustion and Emission Characteristics in a tbc Diesel Engine Fuelled with CH4 -CO2 -H2 Mixtures. International Journal of Hydrogen Energy, 46(47), 24395-24409. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2021.05.014

Shatokha, V. (2015). The Sustainability of the Iron and Steel Industries in Ukraine: Challenges and Opportunities. Journal of Sustainable Metallurgy, 2(2), 106-115. https://doi.org/10.1007/s40831-015-0036-2

Terrer, C., Phillips, R. P., Hungate, B. A., Rosende, J., Pett-Ridge, J., Craig, M. E., Van Groenigen, K. J., Keenan, T. F., Sulman, B. N., Stocker, B. D., et al. (2021). A trade-off between plant and soil carbon storage under elevated CO2 . Nature, 591, 599-603.

Van Marle, M. J., Van Wees, D., Houghton, R. A., Field, R. D., Verbesselt, J. & Van der Werf, G. (2022). New land-usechange emissions indicate a declining CO2 airborne fraction. Nature, 603, 450-454.

Vogl, V., Åhman, M. & Nilsson, L. J. (2018). Assessment of Hydrogen Direct Reduction for Fossil-Free Steelmaking. Journal of Cleaner Production, 203, 736-745. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.08.279

Wallington, T. J., Sullivan, J. L. & Hurley, M. D. (2008). Emissions of CO2 , CO, NOx, HC, PM, HFC-134a, N2 O and CH4 from the Global Light Duty Vehicle Fleet. Meteorologische Zeitschrift, 17(2), 109-116. https://doi.org/10.1127/0941-2948/2008/0275

Xu, C. & Cang, D.-Q. (2010). A Brief Overview of Low CO2 Emission Technologies for Iron and Steel Making. Journal of Iron and Steel Research International, 17(3), 1-7. https://doi.org/10.1016/S1006-706X(10)60064-7

Yeh, C.-H. & Hartmann, M. (2021). To Purchase or Not to Purchase? Drivers of Consumers’ Preferences for Animal Welfare in Their Meat Choice. Sustainability, 13(16). https://doi.org/10.3390/su13169100

Publicado

2024-07-08

Número

Sección

Tecnología e Innovación

Categorías

Cómo citar

Dinámicas de producción de gases de efecto invernadero en los sectores de acero y de vehículos. (2024). Ciencia Y Poder Aéreo, 19(2), 69-80. https://doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.813