La gestión de mantenimiento aplicada a los sistemas de distribución de combustible, enfocados al mejoramiento de la ota de aeronaves AC-47T de la Fuerza Aérea Colombiana*

Abstract

Este artículo busca plantear soluciones al proceso de mantenimiento aplicable a la ota AC-47T de la Fuerza Aérea Colombiana. Para su elaboración se realizó una investigación cualitativa, orientada a procesos y basada en la revisión bibliográca la cual constituyó un referente teórico para apoyar la construcción conceptual (Quintana y Montgomery, 2006), aplicada a una muestra de datos tomados de sistemas, aplicaciones y procesos (SAP), para un período de dos años (2013-2014). Basado en lo anterior se concluyó que la gestión de mantenimiento es una estrategia aplicable al proceso de logística aeronáutica que busca el mejoramiento de los procesos de manera ecaz y eciente. Mediante la aplicación de herramientas de gestión como el diagrama de Pareto, análisis de modos de fallas, análisis causa raíz y benchmarking se evidencio que el sistema de combustible de la ota AC-47T, se encuentra dentro de los sistemas con más fallas, siendo un sistema crítico y de alto impacto para la Fuerza Aérea Colombiana. Del mismo modo se determinó que la falla que presentan las bombas de combustible es intrínseca ya que no se está induciendo en el componente sino que es propia de sus características físicas. Así mismo, mediante una evaluación comparativa con la ota C-212, se estableció la bomba de combustible N/P 2C37-2 como una opción que garantiza una mayor conabilidad y mantenibilidad. Por último, se denieron los indicadores de desempeño y la administración del riesgo como mecanismos de seguimiento y control que permitirán evaluar la efectividad de las recomendaciones dadas