Estudio del sistema de aumentación satelital GBAS para todas las cabeceras de las pistas aéreas que conforman la guarnición de Bogotá

Autores/as

  • Luisa Fernanda Díaz Carvajal
  • Heydy Johanna Rodríguez Paredes
  • Rafael Camerano

Palabras clave:

Aprroximation of precision, Satellite augmentation, Study of covet, GBAS, GNSS, GPS, NAVDATA

Resumen

This work presents a technical feasibility study of utilization of a system of augmentation satellite GBAS for the eight heads of the following airports El Dorado, Madrid and Guaymaral. The analysis of cover is performed using the software Pathloss 4.0 whose license belongs to the Civil Aeronautics in order to determinate the viability and the optimum location to install a GBAS station to be utilized on the approximations with precision in the mentioned airports.

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Biografía del autor/a

  • Luisa Fernanda Díaz Carvajal
    Ingeniera de sistemas y computación de la Universidad de los Andes. Comandante del escuadrón telemática ESUFA.
  • Heydy Johanna Rodríguez Paredes
    Ingeniera de telecomunicaciones de la Universidad de los Andes.
  • Rafael Camerano
    Universidad de los Andes.

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Número

Vol. 5 (2006)

Sección

CIENCIA Y TECNOLOGÍA AERONÁUTICA

Licencia

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Cómo citar

Estudio del sistema de aumentación satelital GBAS para todas las cabeceras de las pistas aéreas que conforman la guarnición de Bogotá. (2015). TecnoESUFA: Revista De tecnología aeronáutica, 5. https://publicacionesfac.com/index.php/TecnoESUFA/article/view/185